Restricțiile de mobilitate pentru combaterea răspândirii Covid-19 ar putea reduce transportul global de marfă cu până la 36% până la sfârșitul anului 2020, potrivit unei simulări realizate de Forumul Internațional al Transporturilor. Transportul......
Mai multCompania BYD prezentă pe piața din Europa doar cu segmentul său de autobuze electrice plănuiește să înceapă o adevărată ofensivă în viitorul apropiat în segmentul vehiculelor comerciale de marfă. Chinezii, menționează Infitrucker.ro, nu au......
Mai multÎn data 19.05.2020, prin punctele de frontieră de la nivelul întregii ţări au efectuat formalitățile de control aproximativ 37.200 persoane, cetățeni români și străini, cu peste 21.800 mijloace de transport (din care 15.400 automarfare).......
Mai multEmisiile de dioxid de carbon la nivel global ar putea să scadă cu 7% in acest an, în funcție de restricțiile și măsurile de distanțare socială luate împotriva epidemiei de coronavirus, arată un studiu......
Mai multGuvernului Germaniei a decis ca vehiculele comerciale de peste 7.5 tone alimentate cu CNG (gaz natural comprimat) și LNG (gaz natural lichefiat) să fie scutite de taxa de drum până la data de 31......
Mai multComerțul global se va schimba după criza COVID-19, susține Erik van der Marel Oscar Guinea. El subliniază că tiparele comerțului internațional se vor schimba, nu doar pentru că guvernele folosesc în prezent comerțul ca......
Mai multÎntr-un articol publicat recent, Matthias Bauer scria: "Cetățenii europeni asistă acum la o altă tentativă a unor factori de decizie a UE, atât în statele membre, cât și în Parlamentul European,......
Mai multConform Poliției de Frontieră din România: La frontiera româno-ungară: - Turnu, județul Arad (cu excepția circulației lucrătorilor transfrontalieri); - Salonta, județul Bihor - feroviar și rutier (cu excepția circulației lucrătorilor transfrontalieri pe......
Mai multÎn spiritul Pachetului de Mobilitate 1, țările europene trebuie să-și intensifice efortul construirii de parcări moderne și sigure pentru camioane. Dar, la 7 ani de la Regulamentul Comisiei Europene NR. 885/2013, România riscă să......
Mai multoffice@artri.ro
Tel: +4021 319 4525
Bd. Mărăşti 25
Bucureşti, sector 1