Info InternaționalAustria

Control specific în transport

Controlul specific se face în trafic și la sediul transportatorului...

1. Generalități

Activitatea de transport rutier, activitatea de intermediere, activitatea școlilor de șoferi și pregătirea profesională fac obiectul unor controale specifice derulate de ISCTR. Controalele se derulează pe baza Ordinului nr. 995 din 7 decembrie 2011 de aprobare a Normelor metodologice privind modul de efectuare a inspecțiilor și controlului în transporturile rutiere.

2. Controlul specific în trafic

Controlul specific în trafic se realizează în punctele de oprire, staționare sau parcare, în punctele de îmbarcare/debarcare a călătorilor, în punctele de trecere a frontierei și în punctele în care se desfășoară activități conexe transporturilor.

Echipa de control în trafic este formată din 2-3 inspectori, din care cel puțin unul atestat.

Principiile privind selectarea vehiculelor pentru control se stabilesc prin reglementări specifice și/sau proceduri proprii ale ISCTR.

Inspectorii trebuie să fie îmbrăcați în uniformă, să fie poziționați corect și să utilizeze semnalele regulamentare.

3. Controlul specific la sediul transportatorului

Controlul la sediu se desfășoară la sediile operatorilor de transport rutier, ale furnizorilor de servicii conexe transporturilor, ale furnizorilor sau beneficiarilor de bunuri divizibile, ale centrelor de pregătire profesională, ale școlilor de șoferi.

Controlul la sediu se efectuează de echipaje formate din cel puțin 2 inspectori.

Controlul în vederea emiterii licenței comunitare se derulează la sediile solicitanților.

Periodicitatea verificării activității operatorilor de transport este de cel puțin o dată la 5 ani sau, motivat, ori de câte ori se impune. Periodicitatea verificării furnizorilor de servicii conexe, a centrelor de pregătire profesională și a furnizorilor de bunuri divizibile este de 2 ani.

Controlul la sediu trebuie notificat transportatorului de către inspectoratul teritorial responsabil, în scris, inclusiv cu data și ora de control, cu excepția cazurilor urgente. Transportatorul trebuie să confirme disponibilitatea în scris.

Obstrucționarea controlului se sancționează iar alte situații procedurale se găsesc în Normele metodologice

4. Întocmirea, urmărirea și finalizarea documentelor de control

Controlul în care se constată contravenții se finalizează și sancționează de către inspectori prin proces verbal, în baza legitimației nominale de control, în condițiile legii.

Evidența proceselor verbale se păstrează în Registrul de evidență a contravențiilor, precum și în baza de date electronică a ISCTR.

Documentele de control se păstrează la ISCTR pe o perioadă de 5 ani.

5. Imobilizarea vehiculelor în trafic

Imobilizarea se dispune în toate cazurile de contravenții care impun o asemenea măsură iar eliberarea vehiculului se face după îndeplinirea condițiilor legale.

Dacă transportatorul nu înlătură deficiențele în timpul controlului, inspectorii aplică măsura reținerii până la prezentarea dovezii de conformare.

Măsura imobilizării unui vehicul se va menționa pe următoarele documente, după caz:
- Procesul verbal de constatare
- Formularul de control în trafic
- Buletinul de control ADR
- Diagrama sau imprimata tahograf
- Dovada ridicării plăcuțelor la autovehiculele din alte state

În situația unor încălcări a legii constatate la transportul de animale vii și mărfuri perisabile, se va aplica sancțiunea fără a se imobiliza vehiculele.