1
Asociația Franceză de Transport Rutier Internațional (AFTRI) a făcut recent o precizare importantă privind detașarea șoferilor în Franța. Potrivit informației disponibile pe site-ul AFTRI (https://www.aftri-services.com/marchandises/10-detachement-des-conducteurs-salaries-d-une-entreprise-non-etablie-en-france.html), Directiva UE 2020/1057 (lex specialis) nu se aplică vehiculelor ușoare ( <3,5 to) și nici transporturilor de persoane cu autovehicule având mai puțin de 9 locuri. Operațiunile supuse regulilor detașării sunt transportul bilateral și cabotajul, tranzitul fiind exclus. În consecință, pentru categoriile de autovehicule și operațiuni menționate anterior este necesară completarea declarației de detașare SIPSI (și nu IMI). De asemenea, companiile de transport vor trebui să aibă un reprezentant legal în Franța.
Contactați de ARTRI, reprezentanții AFTRI ne-au confirmat că aceasta a fost întotdeauna interpretarea Ministerului Transporturilor din Franta, care consideră că aceste categorii de vehicule nu intră în câmpul de aplicare a « lex specialis », ci în acela al « legii Macron ». Totodată, ne-au informat că în Franța sunt deja în curs controale pe această temă.
Aceasta interpretare a fost explicată și într-un material al Comisiei Europene - « Questions and Answers on posting of drivers under Directive (EU) 2020/1057 » (disponibil aici : https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/mobility-package-i/posting-rules_en).
by ARTRI
office@artri.ro
Tel: +4021 319 4525
Bd. Mărăşti 25
Bucureşti, sector 1